HARGA TOYOTA di SOLO | Dealer Nasmoco Solo Baru  : Surakarta, Sukoharjo, Klaten, Wonogiri, Boyolali, Sragen, Karanganyar

nasmoco logo  social facebook box blue 32 social twitter box blue 32 social yahoo box lilac 32

Harga Toyota Calya di Solo .......saatnya inden Beli Calya Agya di Solo.....beli Toyota di Solo :....Avanza 2016...Veloz...Innova...Fortuner...Rush...All New Yaris...Etios...Alphard...Etios...All New Vios ...Corolla Altis...Camry...NAV1...HiLux...HiAce...FT86...Truk Dyna...Land Cruiser... Marketing Toyota SOLO Baru telphone : FRAM ISHARDONO 081229745678 | 0816679678 | 0817778678...PIN BB 7454E872....Harga Spesial...Kredit mobil Toyota Uang Muka DP murah dan mudah area Surakarta...Sukoharjo...Wonogiri...Sragen...Karanganyar...Boyolali...KLATEN

Tips Merawat Ban Toyota Anda

{webgallery}Tips Merawat BanTips Merawat BanTips Merawat BanTips Merawat Ban{/webgallery}

 

PANDUAN MERAWAT BAN

Ban merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan yang memiliki fungsi antara lain :

Untuk menyangga beban (kendaraan dan muatan), meredam guncangan, memindahkan gaya dorong kendaraan, pengereman dan mengontrol arah kendaraan.

Untuk mengetahui cara mencegah terjadinya kerusakan ban, mari kita mengenal lebih jauh tentang ban dan cara perawatannya.

 

{webgallery}Komponen Ban{/webgallery}Komponen Ban:

  1. Casing (Ply) adalah rangka ban

  2. Telapak (tread) adalah bagian ban yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.

  3. Bead berfungsi untuk mencegah ban terlepas dari pelek. Bagian ujung lembaran benang (ply) dililitkan megelilingi kawat bead yang terbuat dari baja

 

 

TIPS MERAWAT BAN :

  1. Periksa Tekanan Angin (sedikitnya 1x sebulan)

    Dilakukan bila ban terlihat kempes atau tekanan ban berlebihan, terutama bila akan bepergian jauh. Harap menggunakan acuan pada buku pedoman pemilik kendaraan untuk melihat tekanan angin ideal kendaraan Anda.

    {webgallery}Sisi Aus Ban{/webgallery}Efek tekanan angin berlebih :

  • Ban lebih mudah aus pada bagian tengah.

  • Ban kurang dapat menahan guncangan sehingga mengurangi tingkat kenyamanan & pengendalian kendaraan menjadi kurang baik.

    Efek tekanan angin yang kurang :

  • Ban lebih cepat aus pada bagian sisi telapak.

  • Penggunaan bahan bakar meningkat, karena ban kempes membuat beban ban lebih berat sehingga membuat mesin bekerja lebih keras.

  1. Periksa Kedalaman Alur Ban{webgallery}Batas Pemakaian Ban{/webgallery}

    Melalui penunjuk keausan ban yaitu rusuk melintang pada dasar alur telapak, tinggi umumnya 1,6mm, ditandai dengan ? atau tulisan TWI (Tread Wear Indicator) pada dinding samping bagian atas ban. Jumlah 6 buah pada sekeliling ban. Ban harus diganti, jika indikator TWI ban sudah terlihat.

  2. Disarankan untuk Balancing dan atau Spooring

    Vibrasi atau gangguan pada kendaraan dapat disebabkan karena ketidakseimbangan. Penyelarasan ban bertujuan agar tidak terjadi getaran pada kendaraan.

  3. Lakukan Rotasi berkala (setelah Pemakaian 10.000KM)

    Penggantian posisi ban agar ban memiliki umur pemakaian yang sama dan mencegah keausan tidak merata.

  4. Periksa Kondisi Tutup Pentil

    Lihatlah apakah pentil sudah tertutup atau belum. Tutup pentil berfungsi mencegah keluarnya udara dan mencegah tekanan angin tetap stabil.

  5. Periksa Kondisi Pelek

  • Pastikan pelek tidak rusak (retak, berubah bentuk atau berkarat). Kerusakan pada pelek dapat menyebabkan ban menjadi rusak

  • Gunakan cairan pelumas untuk memudahkan ban ke pelek.

  1. Perhatikan Beban Muatan Kendaraan

    Ban lebih cepat aus bila mengangkut beban lebih dari yang disarankan.

  2. Berhati-hatilah Dalam Memilih Jalan

    Bagian telapak ban dilapisi kawat baja agar ban tetap kuat dan tahan terhadap tusukan. Bagian samping ban tidak dilapisi kawat baja karena dapat membuat ban menjadi kaku dan keras.

  • Permukaan jalan yang kasar lebih mudah mengikis telapak beban.

  • Saat melewati jalan berlubang, gunakanlah bagian telapak ban dan usahakan untuk tidak membelok (menghindari) tiba-tiba agar ban terhindar dari benturan samping.

 

CONTOH KERUSAKAN BAN YANG SERING TERJADI

  1. Shock CBU (Casing Break Up)

    Ban berbenturan dengan keras karena jalan yang rusak atau pengemudian yang kasar dapat membuat terputusnya benang-benang pada sisi samping ban. Kerusakan ditandai dengan dinding ban menggelembung.

  2. Kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan dalam pemasangan dan pelepasan ban dari pelek

    Pemasangan dan pelepasan ban dapat menyebabkan kawat bead patah bila kondisi tekanan angin berlebih.

  3. Kerusakan yang disebabkan terpotong pada dinding samping

    Ban sobek dapat disebabkan oleh benda tajam atau benda keras.

  4. Kerusakan yang disebabkan kurangnya tekanan angin ban

    Dinding ban menjadi terkikis akibat tekanan angin ban tidak sesuai dengan beban yang dimuat.

 

Perhatian !

Untuk keselamatan Anda, hindari pemakaian ban gundul (aus)

karena bisa mengakibatkan hal-hal sebagai berikut :

  1. Ban mudah tertusuk.

  2. Ban jadi cepat panas.

  3. Pengereman di jalan basah tidak maksimal.

  4. Pengendalian kendaraan menjadi tidak maksimal sehingga membahayakan keselamatan.

Untuk memastikan kondisi ban Anda, selalu lakukan servis Berkala di bengkel resmi Toyota,

Bengkel Toyota akan merawat dan melakukan pengecekan kondisi ban kendaraan Anda dengan cermat.

 

 

 

Alexa Stat

Google PageRank Checker

Iklan Adsense